新興技術(shù)和商業(yè)模式催生了新的環(huán)境，臨時職位日漸普遍。有資料表明，全球有13%的勞動力從事“零工”，并且“零工經(jīng)濟”的工作機會更多是網(wǎng)上提供，越來越多以前沒有工作的人和對全職工作厭倦的人開始轉(zhuǎn)向“零工經(jīng)濟”。

  “零工經(jīng)濟”的好處，對于企業(yè)來說，可以有效開發(fā)人力資源，降低社會成本，獲得更好的發(fā)展機會;對于就業(yè)者來說，工作的靈活性和適應(yīng)性，滿足了自主安排生活的需要;對于社會來說，可以有效地緩解全職人員的不足。優(yōu)步中國曾表示，70%的優(yōu)步司機是兼職司機，在出行高峰時段，兼職司機是全職司機的很好補充，兼職司機還能獲得額外的收入。

  在看到“零工經(jīng)濟”好處的同時，也需要對其弊端有清醒的認識。現(xiàn)實中有相當(dāng)數(shù)量的勞動者追求工作的穩(wěn)定性，因為工作穩(wěn)定往往意味著在養(yǎng)老、醫(yī)療等社會保障方面有充分的保障，這也是構(gòu)成企業(yè)成本的重要組成部分。因此，有必要防止個別企業(yè)以零工的形式消除應(yīng)該承擔(dān)的社會保障成本。這就需要明確界定企業(yè)要聘用的是全職人員還是零工人員，這一點非常關(guān)鍵。

  所以說，“零工經(jīng)濟”需要將八小時工作制落到實處，需要雇主讓兼職者享受到應(yīng)有的保障，這都需要相關(guān)管理和法律予以跟進完善。政府所要做的，是在做好用工規(guī)范的基礎(chǔ)上，提供信息支持，保證“零工經(jīng)濟”從業(yè)者的合法權(quán)益，讓更多人享受到“零工經(jīng)濟”帶來的好處。